Dolphin G : BYD dévoile les prix, finitions et moteurs de sa première citadine hybride (avec 1000 km d’autonomie)

BYD s’apprête à bousculer le segment des compactes avec le lancement imminent de la Dolphin G DM-i, la déclinaison hybride tant attendue de sa célèbre Dolphin Surf. À la veille des premiers essais dynamiques, le constructeur chinois dévoile enfin une fiche technique ambitieuse et une gamme structurée pour séduire un large public. Cette nouvelle mouture se décline en quatre niveaux de finition et laisse le choix entre deux configurations de batteries, associées à la technologie de motorisation DM-i réputée pour son efficience remarquable. Mais c’est à l’intérieur que BYD frappe le plus fort en matière d’innovation : la Dolphin hybride monte en gamme en intégrant un affichage tête haute sophistiqué et inaugure un système de navigation projeté directement sur l’écran d’instrumentation face au conducteur. Avec un rapport prix-équipement qui promet d’être redoutable, cette alternative hybride pourrait bien devenir la nouvelle référence pour ceux qui ne sont pas encore prêts à passer au tout électrique sans sacrifier la technologie de pointe. Un tournant stratégique pour la marque qui mise ici sur la polyvalence et le confort technologique pour conquérir les routes européennes.